應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間Le Petit Hotel(麗培緹酒店)住起來就滿舒服的而

舒適旅店且服務態度又親切!!

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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

要買實物給付保單,民眾最想要什麼?簡單來說,就是用現在的成本,去鎖住未來可能漲價或一位難求的服務,如塔位、坐月子中心、長照服務、年金屋等,但如何讓保戶覺得划算、壽險公司又不至於承擔過大風險,各家都在謹慎計算。

以日本的經驗來看,當年有壽險公司推出給付年金屋的保單五星級飯店,即保戶達一定年齡後可住進高級養老村,享有老年照護,但因平均餘命延長,生命超出壽險公司預期,造成保單大虧損,壽險公司不堪負荷。

因此,國內壽險設計實物給付保單時,對給付年金屋或老年照護,都還在謹慎研究,不敢輕言推出,一是各家還無法轉投資老年安養相關事業,無法控管照護品質及成本,第二就怕平均餘命再延長,現在收的保費未必足夠未來照護成本。

另外就是現在孕婦會去預訂的坐月子中心、月嫂等服務,若能有保單可以用最少的成本,先去預存及預訂未來的坐月子服務,目前評估也是不小的商機,但因為懷孕時間及生產時間極難預估,如何確保保戶都一定有房間可以住,也是目前業者要克服的問題。

現在已有二家壽險推出生前契約實物給付保單,由於都是與他業合作,未來若此合作公司無法提供當初承諾的服務或塔位,則保單就會轉為現金支付,比起直接買生前契約,保戶等於多了壽險公司把關及給付保證。但這部分有多少保戶能接受,可能要時間觀察,畢竟過去有些民眾買塔位是投資,有些還會想轉賣,至於自己預訂生前契約及塔位的人有多少,就看台灣人壽及富邦人壽銷售一段時間後的成果。

每到深秋時節,中國大陸北方的樹葉由綠變黃,在陽光與藍天映襯下格外美麗。北京人都知道,欣賞金黃銀杏妝點大地的景色不必走到郊外,釣魚台銀杏大道就美不勝收了。

在北京城區,能在秋冬交替時節欣賞金黃銀杏美景的景點不少,地壇、日壇、天壇、雍和宮都是當地人賞銀杏的熱門去處。但要論人氣,都比不上釣魚台國賓館東牆外的一片銀杏林。

釣魚台銀杏大道沒有路標,其實就是大馬路旁一片長約五○○公尺的林蔭大道,不特別起眼。就算不知道具體位置,只要走到釣魚台國賓館附近,這片銀杏林吸引的遊客就是最佳指引,跟著走就對了。

北京地區的銀杏種植歷史久遠,其中,釣魚台國賓館外的銀杏據傳是最早重下的一批,大大小小有數百顆之多,高大粗壯且樹葉茂密,景深和金黃燦爛程度更勝京城內的其他銀杏林。

三年多前,這道秋日美景登上北京地鐵的廣告燈箱,人氣直線竄升。如今,就連台灣旅行社的北京旅遊行程,都會特別安排遊客在秋冬交替時到釣魚台銀杏大道一覽美景。

由於不收門票也沒有觀賞時間限制,釣魚台銀杏大道賞景旺季總是滿滿人潮,有情侶約會,有孩童玩耍,有模特兒外拍,更多的是攝影愛好者舉著「短槍」、「大砲」拍下這道金黃美景。

進入十一月後,這裡的銀杏葉逐漸落下,在林間漫步踩在滿布地面的一片金黃落葉上,也別有一番風趣。

但要捕捉最美的金黃銀杏景色也是「季節限定」的。銀杏葉通常十月下旬開始變黃,到十一月中旬都是觀賞的黃金時間;入冬後葉子落得多,這個「金黃隧道」就顯得不那麼茂盛了。

北京人還建議,一早就到釣魚台銀杏大道,人比較少,拍起照來更美;下午三時半後太陽逐漸西落,夕陽映照讓銀杏葉更有層次,也是推薦造訪的時段。

今年在北京賞銀杏的最佳時間已接近尾聲,來年深秋若有機會造訪,不妨抽空到釣魚台國賓館東牆外感受這道京城浪漫秋景。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張祈╱花蓮報導】

台灣電動巴士領導國內訂房品牌凱勝綠能電動巴士,號稱與台鐵太魯閣號同等級,以歐美軟硬體車輛規格為標準,採用高品質動力電池,有效達到續航力250公里以上,5小時就能充電完成,一掃過去電動巴士「顧路」比營運時間還久的臭名;一到花蓮,即獲民眾青睞,明年初將再有9輛綠能巴士,加入環保載客行列。

太魯閣客運選用凱勝綠能電動巴士,以花蓮火車站為起點,先是開通301路線花蓮火車站至東華大學路線,緊接著恢復302路線,新城火車站至太魯閣國家公園班次,綠能巴士穩定的行駛經驗,受到遊客及居民的青睞。

太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示,為迎接明年初加開的路線,又一口氣訂了9輛電動巴士。

凱勝綠能科技公司發言人林至晟表示,有感於過去綠能巴士耗電、易故障的負面評價,凱勝綠能巴士主打高續航力、零汙染、零排放及零噪音等特性,與台灣電池大廠長利動力電池合作,成功研發5小時內就能充電完成,長達250公里以上的續航力,充一次電就足夠一天行駛所需,不用再趕著去充電了。

凱勝綠能電動巴士透過全鋁合金骨架的設計,以及輪邊驅動馬達的獨家設計,大幅減輕車重,車身因此提升抗扭剛性與抗腐蝕性,讓產品續航力勝出,延長使用壽命,並提供每位客戶前10輛車8年保固,刷新電池業界最長的紀錄。

太魯閣客運營運部經理王柏仁表示,目前縣內載客率較高的301班車,平均半小時就有一班車,而302班次為了因應觀光需求,將在明年初從原本的12班次,增加至30班次,此外,將加設花蓮火車站至光復大農大富平地森林園區,目前已加訂9輛凱勝綠能電動巴士,預計在明年農曆前順利開通,讓民眾走春,能多個更環保的交通方式。

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